Rumah / Berita / Berita Industri / Apakah Jenis Asid Dalam Bateri Forklift Asid Plumbum, dan Adakah Litium-Ion Lebih Baik
Berita

Apakah Jenis Asid Dalam Bateri Forklift Asid Plumbum, dan Adakah Litium-Ion Lebih Baik

2026-10-13

A Forklift Asid Plumbum bateri ialah sistem tenaga tertutup yang dibina di sekeliling plat plumbum, pemisah dan elektrolit asid sulfurik. Ia menggerakkan motor daya tarikan, pam hidraulik dan pengawal trak lif elektrik untuk peralihan kerja penuh. Pengendali bertanya soalan praktikal yang sama berulang kali: Apakah jenis asid dalam bateri forklift? Apakah dua bahaya yang paling biasa dengan bateri asid plumbum dalam forklift elektrik? Apakah jenis bateri forklift yang lebih baik, litium-ion atau asid plumbum? Jawapan di bawah datang dari tingkat pengeluaran kilang bateri, di mana setiap pek Forklift Asid Plumbum dipasang, dibentuk, diuji dan dihantar.
2.0 V
Voltan nominal satu sel Forklift Asid Plumbum
35–40%
Asid sulfurik mengikut berat dalam sel bercas penuh
1.277–1.299
Graviti tentu elektrolit pada cas penuh
4%
Hidrogen dalam udara yang mencapai had letupan yang lebih rendah

Tiga Jawapan Langsung Mengenai Forklift Asid Plumbum

Apakah jenis asid dalam bateri forklift?

Asid sulfurik cair (H₂SO₄) dicampur dengan air suling. Ia adalah elektrolit yang membawa ion antara plat plumbum dioksida dan plat plumbum span di dalam setiap sel Forklift Asid Plumbum.

Apakah dua bahaya yang paling biasa dengan bateri asid plumbum dalam forklift elektrik?

Asid sulfurik terbakar akibat sentuhan dengan elektrolit, dan letupan gas hidrogen yang disebabkan oleh gas semasa pengecasan di kawasan pengudaraan yang kurang baik. Kedua-duanya boleh dicegah dengan peralatan dan rutin yang betul.

Apakah jenis bateri forklift yang lebih baik, litium-ion atau asid plumbum?

Tidak ada yang menang dalam setiap kes. Litium-ion sesuai dengan tugas berbilang anjakan, pemulihan pantas. Asid plumbum sesuai dengan anjakan tunggal atau dua kali ganda, belanjawan modal yang ketat dan trak yang bergantung pada berat bateri sebagai pengimbang.

Apakah Jenis Asid dalam Bateri Forklift?

Elektrolit dalam bateri Forklift Asid Plumbum ialah asid sulfurik yang dicairkan dengan air suling atau ternyahion. Sel yang dicas penuh mengandungi kira-kira 35% hingga 40% asid mengikut berat, yang sepadan dengan graviti tentu kira-kira 1.277 jamingga 1.299 pada 25°C (77°F). Semasa bateri dinyahcas, asid dimakan dan ketumpatan cecair jatuh. Itulah sebabnya bacaan hidrometer memberitahu anda berapa banyak tenaga yang tinggal di dalam sel.

Kimia adalah tindak balas boleh balik. Semasa pelepasan, asid sulfurik bertindak balas dengan plat positif (plumbum dioksida) dan plat negatif (plumbum span). Kedua-dua plat menukar sebahagiannya kepada plumbum sulfat, dan air dilepaskan ke dalam elektrolit. Semasa pengecasan, tindak balas berjalan ke belakang. Plumbum sulfat kembali kepada bahan aktif dan kepekatan asid naik semula.

Pb PbO₂ 2H₂SO₄ ⇌ 2PbSO₄ 2H₂O

Mengapa Hanya Air Suling Ditambah

Air hilang daripada sel Forklift Asid Plumbum melalui elektrolisis semasa pengecasan, manakala asid sulfurik kekal di dalam sel. Penambahan asid akan menolak ketumpatan melebihi nilai reka bentuknya, mempercepatkan hakisan grid dan memendekkan hayat perkhidmatan. Air paip juga tidak sesuai, kerana mineral terlarut seperti klorida dan besi mencemarkan plat. Air suling atau ternyahion adalah satu-satunya cecair isi semula yang betul.

Graviti Tertentu dan Keadaan Caj

Jadual menyenaraikan bacaan biasa untuk sel daya tarikan dengan graviti cas penuh berhampiran 1.280. Bacaan berubah mengikut suhu, jadi gunakan pembetulan yang dibekalkan dengan hidrometer anda.

Keadaan pertuduhan Graviti tentu (25°C) Voltan litar terbuka setiap sel Voltan litar terbuka bagi pek 48V
100% 1.280 2.12 V 50.9 V
75% 1.250 2.08 V 49.9 V
50% 1.220 2.04 V 49.0 V
25% 1.190 2.00 V 48.0 V
Dilepaskan 1.160 atau ke bawah 1.95 V atau ke bawah 46.8 V atau ke bawah

Reka Bentuk Elektrolit, AGM dan Gel Dibanjiri

Ketiga-tiga reka bentuk menggunakan kimia asid sulfurik yang sama. Perbezaannya terletak pada bagaimana elektrolit dipegang di dalam sel.

banjir

Elektrolit cecair bebas mengelilingi plat. Air mesti ditambah dengan kerap dan sel mengeluarkan gas semasa mengecas. Reka bentuk ini mendominasi tugas cengkaman kerana ia bertolak ansur dengan kayuhan harian yang mendalam dan menawarkan hayat perkhidmatan paling lama bagi setiap dolar yang dibelanjakan.

AGM

Elektrolit diserap ke dalam pemisah tikar kaca. Sarung terkawal injap tidak memerlukan air dan tumpahan jauh lebih sedikit jika bekas itu rosak. Voltan pengecasan mesti dikawal ketat untuk mengelakkan pengeringan tikar.

Gel

Silika memekatkan asid menjadi gel. Sel gel mengendalikan kitaran cetek dan tugas siap sedia dengan baik, tetapi ia lebih sensitif terhadap kadar caj dan secara amnya kos lebih tinggi daripada pek Forklift Asid Plumbum yang dibanjiri dengan kapasiti yang sama.

Di Dalam Bateri Forklift Asid Plumbum

Bateri daya tarikan bukanlah satu sel besar. Ia adalah rentetan siri sel 2-volt, masing-masing dengan plat, pemisah dan elektrolitnya sendiri, dipautkan oleh penyambung tembaga bersalut plumbum di dalam dulang keluli tegar. Bilangan sel menetapkan voltan. Pek 24V mengandungi 12 sel, pek 36V mengandungi 18, pek 48V mengandungi 24 dan pek 80V mengandungi 40.

Plat positif

Plat positif berbentuk tiub memegang plumbum dioksida di dalam sarung tangan tenunan. Pembinaan ini menahan penumpahan semasa pelepasan dalam dan merupakan sebab utama daya tarikan Forklift Asid Plumbum bertahan lebih lama daripada bateri jenis starter dalam tugas yang sama.

Plat negatif

Grid rata yang ditampal membawa plumbum span dengan pengembang yang memastikan bahan aktif berliang. Kimia pengembang yang betul mengekalkan prestasi suhu rendah dan penerimaan caj.

Pemisah

Lengan polietilena mikroporous memisahkan plat sambil membiarkan ion asid berlalu. Saiz dan ketebalan liang mereka menetapkan rintangan dalaman sel.

Bekas dan penutup

Balang polipropilena tahan hentaman terletak di dalam dulang keluli yang berfungsi sebagai pengimbang. Penutup sel dimeterai haba untuk mengelakkan kebocoran elektrolit di sepanjang jahitan.

Penyambung dan terminal

Tali kuprum bersalut plumbum dan tiang yang dikimpal membawa arus tinggi dengan penurunan voltan rendah. Sambungan longgar atau berkarat menjana haba dan merupakan punca utama kegagalan sel pramatang.

penutup bolong

Penutup bolong penahan api membebaskan hidrogen sambil menyekat percikan api daripada memasuki sel. Banyak reka bentuk termasuk apungan yang menandakan tahap elektrolit sepintas lalu.

Apakah Dua Bahaya Paling Biasa dengan Bateri Asid Plumbum dalam Forklift Elektrik?

Apabila jurulatih keselamatan bertanya apakah dua bahaya yang paling biasa dengan bateri asid plumbum dalam forklift elektrik, jawapan yang diterima ialah lecuran asid dan letupan hidrogen. Setiap jenis kejadian lain, daripada kecederaan mengangkat berat hingga seluar pendek elektrik, adalah kurang kerap berlaku di kebanyakan tempat kerja. Memahami punca setiap bahaya menjadikan langkah pencegahan mudah diingati.

Bahaya 1

Asid Sulfurik Terbakar

Elektrolit dalam bateri Forklift Asid Plumbum adalah menghakis. Sentuhan dengan kulit menyebabkan luka bakar kimia, dan percikan ke dalam mata boleh menyebabkan kerosakan kekal dalam beberapa saat. Pakaian, lantai konkrit dan alatan logam turut diserang.

Momen pendedahan biasa termasuk menambah sel, menanggalkan penutup bolong, mengangkat pek dengan dulang senget, mengelilingi balang retak dan mengendalikan terminal basah dengan tangan kosong.

Bahaya 2

Letupan Gas Hidrogen

Apabila sel melepasi kira-kira 2.35 volt semasa mengecas, air dalam elektrolit berpecah kepada hidrogen dan oksigen. Hidrogen tidak berwarna, tidak berbau dan mencapai had letupan yang lebih rendah pada hanya 4% kepekatan dalam udara.

Satu percikan dari palam longgar, alat yang terjatuh, nyahcas statik atau nyalaan terbuka boleh menyalakan gas. Pengudaraan yang lemah dan lubang sel bertutup meningkatkan risiko secara mendadak.

Peralatan Pelindung untuk Pendedahan Asid

Tugasan Mata dan muka Tangan dan badan Langkah-langkah tambahan
Menyiram sel Cermin mata percikan Sarung tangan tahan asid, apron Gunakan sistem pengisian atau kendi khusus
Membaca graviti tentu Cermin mata percikan Sarung tangan tahan asid Bilas hidrometer dalam air bersih selepas setiap sel
Membersihkan terminal Pelindung muka dan cermin mata Sarung tangan, lengan panjang Meneutralkan sisa dengan larutan baking soda
Menggerakkan bateri Cermin mata keselamatan Sarung tangan, but keselamatan Gunakan rasuk angkat berkadar atau sistem pertukaran bateri
Membersihkan tumpahan Pelindung muka dan cermin mata Sut tahan asid, but Mengandungi, meneutralkan, kemudian kumpulkan untuk pelupusan yang betul

Tindak balas Pertama kepada Sentuhan Asid

Beralih dari sumber

Keluarkan orang itu dari kawasan bateri dan tanggalkan pakaian yang tercemar serta-merta, potong jika ia melekat pada kulit.

Siram dengan air

Bilas kulit atau mata dengan banyak air bersih yang mengalir selama sekurang-kurangnya 15 minit. Pegang kelopak mata terbuka semasa pengairan mata.

Jangan meneutralkan pada badan

Soda penaik adalah untuk lantai dan peralatan. Sapukan pada kulit atau mata boleh menyebabkan haba tambahan dan kerengsaan.

Dapatkan rawatan perubatan

Susun rawatan perubatan walaupun sakitnya hilang. Bawa helaian data keselamatan produk supaya doktor mengetahui bahan kimia yang terlibat.

Mengawal Hidrogen di Kawasan Pengecasan

Pelepasan hidrogen adalah paling hebat dalam fasa terakhir pengecasan, dan sekali lagi semasa penyamaan. Kawasan pengecasan hendaklah direka bentuk supaya gas tidak boleh terkumpul. Oleh kerana gas lebih ringan daripada udara, ia naik dan berkumpul di bawah siling dan di sudut udara mati melainkan kipas ekzos atau pengudaraan semula jadi membawanya pergi.

Prosedur yang menghalang pencucuhan

Sambungkan palam pengecas ke bateri sebelum menghidupkan kuasa dan matikan sebelum memutuskan sambungan. Jauhkan semua bahan merokok, api terbuka dan kerja kimpalan keluar dari kawasan itu. Pastikan penutup bolong sel di tempatnya dan penutup dulang terbuka supaya gas keluar dengan bebas. Gunakan alat berpenebat dan elakkan meletakkan objek logam di atas bateri.

Ciri kemudahan yang mengurangkan pendedahan

Pasang pengudaraan ekzos khusus bersaiz kepada bilangan pengecas, tandakan zon dengan tanda amaran, sediakan stesen cuci mata dalam jarak sepuluh saat berjalan, dan lengkapkan kawasan itu dengan alat pemadam api yang sesuai. Banyak tapak juga menambah pengesan hidrogen yang mencetuskan kipas secara automatik apabila kepekatan meningkat.

Kod tempatan, termasuk keperluan pengecasan bateri dalam OSHA 29 CFR 1910.178(g), menetapkan syarat minimum untuk mengecas dan menukar bateri. Sentiasa sahkan peraturan yang dikenakan di lokasi anda.

Jenis Bateri Forklift Mana Yang Lebih Baik, Litium-Ion atau Plumbum-Asid?

Persoalan jenis bateri forklift yang lebih baik, litium-ion atau asid plumbum, tidak mempunyai jawapan universal. Bateri Forklift Asid Plumbum lebih murah untuk dibeli dan mempunyai rekod perkhidmatan yang boleh dipercayai yang panjang. Pek litium-ion mengecas lebih cepat, memerlukan kurang perhatian dan menyampaikan lebih banyak tenaga yang boleh digunakan setiap kitaran. Pilihan yang betul bergantung pada berapa jam trak berjalan, sama ada ada masa untuk mengecas dan menyejukkan bateri, berapa banyak modal yang ada dan jenis trak yang direka untuk membawa sebagai pemberat.

Perbandingan Parameter

Parameter Forklift Asid Plumbum Battery Bateri Forklift Litium-Ion
Kehidupan kitaran biasa 1,000 hingga 1,500 kitaran 2,000 hingga 4,000 kitaran
Masa untuk mengecas penuh 8 hingga 10 jam 1 hingga 2 jam
Masa penyejukan selepas pengecasan Lebih kurang 8 jam Tiada yang diperlukan
Caj peluang Tidak disyorkan Disokong
Kecekapan tenaga 70% hingga 85% 95% atau lebih tinggi
Kedalaman nyahcas yang boleh digunakan Kira-kira 80% 80% hingga 100%
Menyiram Diperlukan untuk sel yang dibanjiri Tidak diperlukan
Hidrogen semasa mengecas Ya, pengudaraan diperlukan Tidak
Risiko kebocoran asid Hadir Tidakne
Berat badan Berat, bertindak sebagai pengimbang Lebih ringan, balast mungkin perlu ditambah
Tingkah laku voltan di bawah beban Kendur apabila cas jatuh Kekal stabil sehingga hampir kosong
Persembahan bilik sejuk Kapasiti menurun dengan ketara Stabil dengan pilihan pemanasan terbina dalam
Kos pendahuluan Lebih rendah Lebih tinggi
Laluan kitar semula Ditubuhkan, kadar pemulihan yang sangat tinggi Membangunkan

Kitaran Kehidupan Berbanding

Hayat perkhidmatan biasa dalam kitaran cas penuh
Forklift Asid Plumbum
1,250
Litium-ion
3,000
Nilai julat pertengahan daripada jadual perbandingan. Kehidupan sebenar bergantung pada kedalaman pelepasan, suhu dan disiplin pengecasan.

Kecekapan Tenaga Berbanding

Bahagian tenaga grid yang menjadi tenaga bateri yang boleh digunakan
Forklift Asid Plumbum
Kira-kira 80%
Litium-ion
Kira-kira 95%

Pengekalan Kapasiti Sepanjang Kitaran

Kedua-dua bahan kimia kehilangan kapasiti yang boleh digunakan apabila mereka semakin tua. Ambang akhir hayat biasa ialah 80% daripada kapasiti undian. Lengkung di bawah menunjukkan corak ilustrasi untuk bateri Forklift Asid Plumbum yang diselenggara dengan baik dan pek litium-ion di bawah tugas harian yang serupa.

Pengekalan kapasiti ilustrasi berbanding kitaran cas penuh
100% 90% 80% 70% 60%
0 1,000 2,000 3,000 4,000 kitaran
Forklift Asid Plumbum Litium-ion 80% talian akhir hayat

Kitaran 24 Jam untuk Bateri Forklift Asid Plumbum

Rutin 8-8-8 yang biasa menerangkan sebab satu pek Forklift Asid Plumbum sesuai dengan satu syif setiap hari. Trak itu berfungsi selama kira-kira lapan jam, bateri dicas selama lapan jam, dan sel kemudian berehat selama lapan jam supaya suhu mengendap. Menjalankan tiga syif dengan kimia ini memerlukan bateri kedua atau ketiga dan kawasan swap.

Kerja 8 jam
Cas 8 jam
Sejuk 8 jam

Memilih mengikut Corak Operasi

Bateri Forklift Asid Plumbum sesuai apabila

Trak menjalankan satu atau dua syif dan mempunyai jurang semula jadi untuk mengecas. Belanjawan modal lebih penting daripada simpanan buruh. Trak bergantung pada jisim bateri sebagai pengimbang. Bilik pengecasan, bateri ganti dan rutin penyiraman terlatih sudah wujud.

Litium-ion fits when

Trak berjalan sepanjang masa tanpa masa untuk menukar pek. Buruh penyelenggaraan adalah terhad. Zon bilik bersih, makanan atau farmaseutikal menyekat asid dan hidrogen. Rehat pendek boleh digunakan untuk pengecasan tambah nilai.

Faktor Kos Berbaloi Dikira

Harga belian hanya menceritakan sebahagian daripada cerita. Perbandingan yang adil mengira bateri, pengecas, bil tenaga, buruh penyiraman, peralatan pengudaraan, pek ganti untuk kegunaan berbilang syif dan tarikh penggantian yang dijangkakan. Untuk operasi anjakan tunggal, bateri Forklift Asid Plumbum biasanya mempunyai jumlah kos yang paling rendah, kerana harga pembeliannya yang rendah mengatasi tenaga dan tenaga tambahan. Apabila waktu operasi harian meningkat, kelebihan litium-ion dalam kecekapan dan mengelakkan pertukaran bateri berkembang bersamanya.

Penjagaan Harian Yang Memanjangkan Hayat Bateri Forklift Asid Plumbum

Bateri Forklift Asid Plumbum yang diselenggara dengan baik secara rutin mencapai 1,500 kitaran, manakala bateri yang diabaikan mungkin gagal dalam masa kurang daripada separuh itu. Kebanyakan kegagalan awal dikesan kembali kepada senarai pendek tabiat: pengecasan separa, pengecasan dengan elektrolit rendah, terlalu panas dan membiarkan sel dinyahcas. Jadual di bawah mengubah amalan baik menjadi rutin.

Selang waktu Tugasan Mengapa ia penting
Setiap syif Putuskan dan sambung semula palam dengan berhati-hati, periksa kabel dan penyambung penyambung untuk kerosakan Palam yang rosak menjadi terlalu panas dan menghasilkan percikan api berhampiran hidrogen
Selepas setiap caj Periksa paras elektrolit dan tambah air suling jika plat terdedah atau parasnya rendah Plat terdedah sulfat secara kekal; pengisian berlebihan menolak asid keluar dari sel
Mingguan Lap bahagian atas sel, periksa penutup bolong, rekod graviti spesifik sel perintis Filem asid permukaan menghasilkan arus bocor dan kakisan
Mingguan or every 5 to 10 cycles Jalankan caj penyamaan Membawa setiap sel ke keadaan cas yang sama dan mengurangkan stratifikasi
Bulanan Ukur graviti tentu dan voltan setiap sel, bersih dan terminal gris Mengenal pasti sel lemah sebelum ia menyeret ke bawah keseluruhan rentetan
Suku tahunan Periksa keadaan dulang, tork pada penyambung, output pengecas dan penebat kabel Sendi longgar meningkatkan rintangan dan haba; hanyut pengecas memendekkan hayat bateri

Tabiat Baik dan Kesilapan yang Mahal

buat

Isi semula apabila baki kapasiti mencapai kira-kira 20%. Cas di kawasan pengudaraan dengan penutup bolong dipasang. Tambah air suling selepas dicas, bukan sebelum ini. Pastikan elektrolit di bawah 49°C (120°F). Rakam setiap penyiraman dan penyamaan supaya corak kelihatan.

elakkan

Caj tambah nilai singkat berulang yang meninggalkan pek separuh penuh. Menjalankan bateri sehingga trak berhenti. Menambah asid dan bukannya air. Memakai cincin atau jam tangan berhampiran terminal terbuka. Menyimpan bateri Forklift Asid Plumbum yang dinyahcas selama berminggu-minggu tanpa mengecas.

Menyelesaikan Masalah Bateri Lemah

simptom Kemungkinan punca Tindakan yang disyorkan
Masa jalan yang singkat selepas cas penuh Plat bersulfat, penuaan, atau cas yang tidak mencukupi Jalankan caj penyamaan, then test capacity under load
Satu sel dengan graviti rendah Dalaman pendek atau kumpulan plat rosak Asingkan sel dan pastikan ia diuji atau diganti
Tahap elektrolit jatuh dengan cepat Pengecasan berlebihan atau profil pengecas yang rosak Periksa tetapan pengecas dan pemotongan voltan
Kerak putih pada terminal Wap asid dan lembapan mencapai plumbum Neutralkan, bersihkan, keringkan dan sapukan gris pelindung
Bateri menjadi panas semasa pengecasan Arus cas tinggi, elektrolit rendah atau sel penuaan Hentikan pengecasan, biarkan ia sejuk, kemudian periksa tahap dan pengecas
Voltan turun mendadak apabila mengangkat Sambungan rintangan tinggi atau sel lemah Periksa penyambung dan ukur voltan sel individu di bawah beban

Saiz Bateri Forklift Asid Plumbum untuk Trak Anda

Tiga nombor mentakrifkan padanan yang betul: voltan, kapasiti dan dimensi fizikal. Voltan mesti sepadan dengan pengawal trak. Kapasiti, diukur dalam ampere-jam pada kadar lima jam atau enam jam, mesti meliputi syif kerja dengan rizab keselamatan. Dulang mesti muat dengan petak bateri, dan berat mesti memenuhi angka balast minimum yang dicetak pada papan nama trak.

Voltan

Voltan cengkaman biasa ialah 24V, 36V, 48V dan 80V. Voltan yang lebih tinggi menyokong trak yang lebih besar dengan beban angkat yang lebih berat.

Kapasiti

Jam ampere menentukan masa jalan. Darab dengan voltan untuk mencari tenaga dalam kilowatt-jam, angka yang lebih baik untuk membandingkan reka bentuk pek yang berbeza.

Dimensi dan berat

Panjang, lebar dan tinggi mesti sesuai dengan petak dengan ruang untuk penghalaan kabel. Had berat minimum dan maksimum melindungi kestabilan trak.

Contoh Kerja

Langkah Pengiraan Hasilnya
Purata cabutan semasa semasa peralihan Diukur dengan pencatat data atau dianggarkan daripada kitaran tugas 120 A
Waktu kerja setiap syif Satu syif dengan rehat dikecualikan 7 h
Tenaga diperlukan 120 A × 7 jam 840 Ah
Membenarkan 80% kedalaman pelepasan 840 Ah ÷ 0.8 1,050 Ah diperlukan
Saiz Forklift Asid Plumbum 48V standard terdekat Bundarkan kepada model sel standard 1,085 Ah

Contoh ini adalah ilustrasi. Cabutan semasa sebenar berbeza dengan ketinggian lif, berat beban, jarak perjalanan dan penggunaan tanjakan. Jurutera kami boleh menentukan saiz pek daripada model trak dan data tugas anda.

Bateri Forklift Asid Plumbum Binaan Kilang

Kami mereka bentuk dan mengeluarkan bateri cengkaman di kilang kami sendiri, daripada tuangan grid kepada ujian beban akhir. Setiap pek Forklift Asid Plumbum dipasang mengikut voltan, kapasiti dan dimensi dulang yang ditentukan untuk trak anda, jadi pemasangan adalah urusan mengangkat bateri dan menyambungkan palam.

24V

Trak walkie dan pallet

Dulang padat untuk pengalih palet pejalan kaki dan penyusun yang bekerja di lorong yang ketat.

36V

Lori pengimbang

Pilihan seimbang untuk model pengimbang yang lebih kecil dan lorong sempit dengan tugas mengangkat sederhana.

48V

Lori lif bersaiz sederhana

Voltan yang paling banyak digunakan untuk trak elektrik tiga roda dan empat roda di gudang dan loji.

80V

Lori tugas berat

Pek berkapasiti tinggi untuk trak pengimbang yang besar dan syif yang panjang dan menuntut.

Julat Konfigurasi Biasa

Voltan Sel dalam siri Kapasiti range (5-hour rate) Kelas trak biasa
24V 12 200 hingga 775 Ah Lori palet, penyusun
36V 18 250 hingga 930 Ah Imbangan padat, lorong sempit
48V 24 300 hingga 1,085 Ah Pengimbang standard, trak capai
80V 40 400 hingga 1,240 Ah Trak pengimbang berat

Dulang tersuai, kedudukan penyambung dan kapasiti di luar julat ini tersedia atas permintaan.

Apa yang Masuk ke Dalam Setiap Bateri

Plat positif berbentuk tiub

Duri aloi plumbum berketumpatan tinggi dan sarung tangan tenunan memberikan ketahanan kitaran dalam yang kuat dan menahan penumpahan bahan aktif.

Aloi antimoni rendah

Komposisi aloi dipilih untuk mengehadkan kehilangan air, jadi sel memerlukan penyiraman yang kurang kerap dan kurang gas dalam fasa pengecasan akhir.

Dulang keluli tugas berat

Dikimpal dan disalut dengan asid. Dulang membawa berat, melindungi balang semasa mengangkat dan menyediakan balast yang diperlukan oleh trak.

Sistem penyiraman pilihan

Kit pengisian satu titik menambah nilai semua sel dalam beberapa minit, memotong sentuhan dengan asid dan menghilangkan risiko pengisian berlebihan.

Cara Bateri Bergerak Melalui Kilang Kami

Pemutus dan tampalan grid

Aloi plumbum dibuang ke dalam grid, kemudian ditampal atau diisi dengan bahan aktif di bawah ketumpatan dan ketebalan terkawal.

Pengawetan dan pengeringan

Plat sembuh di bawah kelembapan dan suhu terkawal supaya pes terikat dengan kuat pada grid dan membentuk struktur kristal yang stabil.

Perhimpunan dan kimpalan

Kumpulan plat disusun dengan pemisah, dikimpal ke dalam elemen sel dan dipasang ke dalam balang, kemudian disambung secara bersiri di dalam dulang.

Pengisian dan pembentukan asid

Sel-sel diisi dengan asid sulfurik dengan ketumpatan terkawal dan dicas di bawah profil terprogram yang menukar pes kepada bahan aktif.

Kapasiti and leak testing

Setiap bateri yang siap dinyahcas untuk mengesahkan kapasiti, diperiksa untuk kebocoran kotak dan diperiksa untuk tork penyambung dan penebat.

Pelabelan dan pembungkusan pelindung

Setiap pek keluar dengan papan nama yang menunjukkan voltan, kapasiti, berat dan nombor siri, dan diikat pada palet dengan penutup pelindung.

Piawaian Ujian Digunakan Sebelum Penghantaran

Ujian Perkara yang disahkan
Pelepasan kapasiti yang dinilai Menyampaikan ampere-jam yang dinyatakan ke voltan akhir nyahcas
Imbangan voltan sel Semua sel dalam toleransi sempit pada akhir pembentukan
Pemeriksaan graviti tentu Ketumpatan elektrolit sepadan dengan nilai reka bentuk dalam setiap sel
Rintangan penebat Tidak leakage path between the cells and the steel tray
Pemeriksaan kebocoran Tidak electrolyte seepage at covers, posts or jar seams
Pemeriksaan dimensi dan berat Saiz dulang, kedudukan palam dan berat sepadan dengan lukisan pesanan

Sokongan Selepas Penghantaran

Lukisan teknikal

Lukisan berdimensi dan gambar rajah sambungan dibekalkan sebelum pengeluaran supaya pek boleh diperiksa pada trak anda.

Padanan pengecas

Kami membantu memilih pengecas dengan profil voltan, arus dan pengecasan yang betul untuk pek Forklift Asid Plumbum yang anda pesan.

Panduan penyelenggaraan

Arahan penyiraman, penyamaan dan pembersihan disediakan dalam bentuk bercetak dan digital untuk pasukan perkhidmatan anda.

Soalan Lazim Mengenai Bateri Forklift Asid Plumbum

Apakah jenis asid dalam bateri forklift?

Asid sulfurik dicairkan dengan air suling. Penyelesaian mempunyai graviti tentu kira-kira 1.277 hingga 1.299 apabila sel penuh dan jatuh semasa bateri dinyahcas.

Bolehkah saya menambah asid pada bateri Forklift Asid Plumbum yang kekurangan elektrolit?

Tidak. Air menyejat semasa pengecasan, dan asid kekal di dalam sel. Tambah hanya air suling atau ternyahion. Menambah asid meningkatkan ketumpatan melebihi had reka bentuk dan merosakkan plat.

Apakah dua bahaya yang paling biasa dengan bateri asid plumbum dalam forklift elektrik?

Asid terbakar daripada elektrolit asid sulfurik dan letupan daripada gas hidrogen yang dibebaskan semasa pengecasan. Peralatan pelindung, stesen cuci mata dan kawasan pengecasan berventilasi menangani kedua-duanya.

Berapa lama bateri Forklift Asid Plumbum tahan?

Dengan pengecasan dan penyiraman yang betul, kebanyakan pek menyampaikan kira-kira 1,000 hingga 1,500 kitaran, yang bersamaan kira-kira tiga hingga lima tahun penggunaan satu syif. Pelepasan dalam, terlalu panas dan terlepas penyelenggaraan memendekkan hayat itu.

Apakah jenis bateri forklift yang lebih baik, litium-ion atau asid plumbum?

Litium-ion is better for continuous multi-shift operation and low-maintenance requirements. Lead-acid is better for single-shift or double-shift duty with a low capital budget and trucks that need battery weight as ballast.

Berapa kerapkah bateri Forklift Asid Plumbum perlu disiram?

Semak tahap selepas setiap pengecasan. Bateri yang dibanjiri dalam penggunaan harian biasanya memerlukan air seminggu sekali, walaupun kekerapan berubah dengan suhu, tetapan pengecas dan umur.

Adakah selamat untuk mengecas bateri Forklift Asid Plumbum di dalam rumah?

Ya, di kawasan yang ditetapkan dengan pengudaraan yang mencukupi, tiada sumber pencucuhan dan penutup bolong dibiarkan di tempatnya. Kawasan itu harus mempunyai stesen cuci mata dan laluan yang jelas untuk udara ekzos.

Mengapa bateri mesti sejuk selepas dicas?

Mengecas memanaskan elektrolit. Meletakkan bateri panas terus ke dalam perkhidmatan mempercepatkan hakisan grid dan kehilangan air. Kira-kira lapan jam berehat membolehkan suhu mengendap sebelum peralihan seterusnya.

Bagaimanakah bateri Forklift Asid Plumbum lama perlu dilupuskan?

Kembalikan kepada pengitar semula berlesen. Plumbum, plastik dan elektrolit semuanya boleh dipulihkan, dan bateri asid plumbum mempunyai salah satu daripada kadar kitar semula tertinggi berbanding mana-mana produk pengguna atau industri.

Perlukan Bateri Forklift Asid Plumbum Dibina pada Trak Anda?

Hantarkan kepada kami model trak, voltan, dimensi dulang dan corak anjakan anda. Jurutera kami akan mengembalikan spesifikasi, lukisan dan sebut harga yang sepadan.

Minta Sebutharga